Biaya Setrum Aki Mobil – Kerusakan pada aki mobil dapat menjadi masalah yang cukup merepotkan serta dapat menyulitkan untuk para pemilik mobil.
Salah satu solusi yang bisa kalian lakukan ialah dengan mengerjakan setrum aki.
Setrum aki sendiri merupakan suatu proses pengisian daya kembali pada aki mobil yang telah habis dayanya.
Tetapi, sebelum kalian mengerjakan setrum aki, maka sebaiknya kalian mengetahui terlebih dahulu berapa biaya yang dibutuhkan untuk mengerjakan perbaikan tersebut.
Di dalam artikel ini, kita akan membahas terkait biaya setrum aki mobil di bengkel resmi dan umum pada tahun ini.
Dalam pembahasan ini, kami akan melihat perbedaan biaya antara bengkel resmi serta umum beserta faktor-faktor apa saja yang dapat memengaruhi biaya setrum aki mobil.
Tak hanya itu, kita juga akan memberikan tips-tips penting yang dapat membantu kalian dalam memilih bengkel setrum aki mobil yang tepat untuk kendaraan kalian.
Yuk, simak ulasan lengkapnya di bawah ini!
Fungsi Aki
Aki berfungsi untuk menunjang keperluan energi listrik dalam menyalakan kendaraan.
Oleh karena itu, performa serta kualitas aki perlu dipertahankan supaya kendaraan kalian dapat berfungsi dengan baik.
Dalam beberapa kasus, aki mungkin akan tekor (kurang setrum atau tegangan turun) atau hingga soak (benar-benar tidak dapat digunakan).
Apabila aki kendaraan kalian masuk ke dalam tipe yang dapat di-charge, maka kalian dapat mendatangi bengkel untuk menggunakan jasa setrum aki mobil atau motor.
Sehingga dapat kita ketahui bahwa aki (accu) berfungsi menjadi tempat penyimpan arus listrik serta sebagai sumber energi listrik jika terdapat beban listrik yang membutuhkannya.
Jenis – Jenis Aki
Secara garis besar, jenis aki terbagi ke dalam dua macam, yakni aki dalam kondisi basah bermuatan serta aki dalam kondisi kering bermuatan.
Yang dimaksud dengan aki basah bermuatan ialah selepas aki tersebut selesai dirakit, maka kemudian diisi dengan menggunakan elektrolit serta akan diberi muatan penuh. Aki ini pun akan siap untuk dipakai setiap waktu.
Sedangkan aki kering bermuatan merupakan sebelum dirakit, pelat-pelat positif serta negatif sudah diproses (diberi muatan listrik), lalu dikeringkan.
Aki satu ini bisa segera digunakan selepas diisi dengan menggunakan elektrolit tanpa membutuhkan penambahan muatan listrik.
Tetapi, pada umumnya untuk aki jenis ini akan membutuhkan penambahan muatan listrik sebab telah disimpan terlalu lama.
Penyebab Aki Mobil Tekor
Sebetulnya, umur aki mobil ini akan sangat tergantung dengan tata cara perawatannya, beban listrik yang ada dan juga proses pengisiannya kembali pada saat dipakai.
Namun, ada pula beberapa faktor lain yang dapat menjadi salah satu penyebab aki mobil tekor hingga soak.
Supaya lebih jelas, berikut ini adalah beberapa penyebab aki mobil tekor sampai soak, antara lain:
- Sambungan atau terminal aki yang kendur.
- Kekurangan air aki.
- Kiprok atau regulator rusak.
- Sambungan atau terminal aki kotor karena diselimuti kerak putih.
- Flywheel magnet rusak.
- Pemakaian beban aki yang berlebih.
- Terjadinya korsleting.
- Masalah di dalam kabel body mobil.
- Spul atau cool stator yang terbuka.
Ciri Aki Kurang Setrum
Pada saat mobil kalian tidak bisa di-starter atau lampu mobil tidak bisa menyala, jangan langsung menggantinya.
Kerana, bisa saja hal itu karena aki mobil kalian kurang setrum.
Nah, agar kalian bisa mengenalinya, ketahui beberapa ciri-ciri aki mobil kurang setrum berikut ini:
1. Lampu Meredup
Lampu mobil atau motor yang redup dapat menjadi penanda bahwa aki kendaraan kalian mulai melemah sehingga perlu untuk dicas.
Redupnya lampu pada mobil atau motor ini juga dikarenakan kurangnya daya aki dalam menyalakan lampu.
Padahal, aki menjadi sumber energi utama untuk semua komponen yang berada di dalam kendaraan.
Sehingga akan sangat wajar pada saat aki melemah, seluruh komponen yang berada di dalam kendaraan tidak dapat menjalankan fungsinya.
2. Tidak Bisa di-Starter Elektrik
Apabila motor atau mobil kalian tidak dapat di-starter elektrik, maka besar kemungkinan hal itu karena aki yang drop.
Karena, untuk memakai starter elektrik memerlukan daya yang sangat besar.
Sehingga apabila aki drop, maka otomatis daya yang diperlukan dalam menghidupkan mesin motor atau mobil dengan memakai starter elektrik tidak akan cukup.
3. Tegangan Aki Lemah
Ciri-ciri aki motor serta mobil kurang setrum selanjutnya ialah tegangan aki yang melemah.
Agar kalian bisa mengetahuinya, maka akan memerlukan alat ukur, seperti voltmeter, multitester, ataupun avometer.
Apabila mesin kendaraan berada dalam posisi mati serta aki menunjukkan angka kurang dari 12 volt, maka dapat dipastikan bahwa aki kalian kekurangan setrum yang mana harus segera diisi daya ulang.
4. Bunyi Klakson Menjadi Lemah
Tanda aki mobil lemah dapat kalian ketauhi lewat bunyi klakson yang terdengar sangat nyaring.
Sebaliknya, pada saat dalam keadaan lemah atau kekurangan setrum aki, maka bunyi klakson juga akan menjadi terdengar lemah.
Cara Setrum Aki Mobil
Biasanya, teknisi nantinya akan mengerjakan banyak hal supaya aki kendaraan kalian bisa kembali mempunyai performa yang baik.
Mereka akan mengerjakan sejumlah tahapan pada waktu setrum aki seperti berikut ini:
1. Melepaskan Aki dari Mobil
Selama aki sedang di charge atau disetrum, maka aki harus berada dalam kondisi yang terpisah dari mobil.
Jadi, nantinya para teknisi di bengkel akan melepaskan aki mobil tersebut secara perlahan.
Terlebih lagi jika sistem mobilnya ialah ECU, maka akan memerlukan waktu tambahan guna mengerjakan reset terlebih dahulu.
Berikutnya, mereka bisa mencabut kabel aki positif yang berwarna hitam terlebih dahulu sebelum nantinya mencabut kabel satunya yang memiliki warna merah.
Lalu aki akan diletakkan di kawasan yang kering serta petugas akan membersihkannya dengan memakai kain lap yang sudah dicampur dengan baking soda.
2. Memeriksa Ketinggian Air Pada Aki
Lalu nantinya para teknisi bengkel akan memeriksa ketinggian air aki dengan cara membuka sisi tutup ventilasinya.
Jika telah dirasa volume berkurang, maka mereka nantinya akan menambahkan air pada aki sampai tersisa sepertiga dari bagian atas ketinggian air guna memastikannya tidak akan penuh.
Tak hanya itu, mereka pun akan memastikan supaya tutup ventilasi air terus dibuka guna mencegah adanya ledakan sebab terjadi tekanan gas.
3. Memasangkan Kabel Charger Aki
Cara setrum aki mobil berikutnya ialah dengan cara memasang kabel charger aki secara berurutan.
Mereka nantinya akan memastikan chargernya tidak terhubung bersama stop kontak supaya aliran listrik tak akan mengalir.
Agar terhindar dari resiko setrum, maka para teknisi akan memakai sarung tangan.
Berikutnya, mereka akan memasangkan kabel merah positif pada port aki berwarna merah kemudian dilanjutkan dengan menyambungkannya pada stop kontak secara perlahan guna menghidupkan charger.
Tak hanya itu, mereka pun akan memastikan supaya saklar dicharger bisa diatur untuk memperoleh posisi yang tepat.
Yang mana, pada waktu setrum mobil ada tiga jenis saklar yakni:
- mulai dari saklar pengatur tegangan
- saklar arus pengisian
- serta saklar untuk mengatur waktu pengisian.
4. Ditunggu Sampai Penuh
Terakhir, para teknisi yang ada bengkel akan membiarkan charger aki dan kemudian ditinggal sampai terisi penuh.
Saat penuh akan ditandai dengan adanya lampu indikator yang menyala.
Setiap mobil mempunyai jenis aki yang berbeda sehingga untuk durasi waktu setrumnya juga akan berbeda.
Tetapi, jika telah selesai, pada umumnya charger akan mati secara otomatis.
Barulah setelah itu mereka akan memasang kembali aki mobil dengan benar serta memastikan kabelnya terhubung supaya mobil dapat kembali menyala.
Cara itu merupakan cara setrum aki mobil yang pada umumnya dikerjakan oleh para teknisi di bengkel.
Jika kalian terbiasa dengan mesin mobil, maka setrum aki pun bisa kalian lakukan sendiri di rumah.
Tetapi, apabila kalian hendak mengurangi resiko kerusakan, maka sebaiknya kalian membawa langsung ke bengkel langganan yang telah berpengalaman guna menangani masalah itu.
Biaya Setrum Mobil
Besaran biaya charge aki mobil (setrum) baik kering dan juga basah terutama untuk wilayah Jakarta biasanya tidak lebih dari Rp50.000
Yang mana, pada satu aki hanya dikenakan tarif Rp25.000 – Rp35.000 pada satu kali pengisian.
Jika aki di atas 45 ampere, maka untuk biayanya akan lebih mahal sedikit yakni sekitar Rp45.000 -an belum termasuk air aki-nya.
Tetapi perlu kalian ketahui apabila kisaran harga setrum aki mobil yang murah tersebut tidak sejalan dengan durasi setrum yang dikerjakan.
Sebab, untuk setrum aki tersebut hanya dapat dikerjakan dalam durasi satu hari satu malam (10 jam).
Namun, jika kalian ingin waktu setrum yang lebih cepat (express) atau kurang dari 2 jam, tentu biaya setrum aki mobil yang akan dibebankan akan sedikit lebih mahal, berikut ini merupakan estimasi biayanya:
| Jenis Aki | Ekspress (1 Jam) |
| 200 Ah | Rp60.000 (4 jam) |
| 150 Ah | Rp55.000 (3 jam) |
| 120 Ah | Rp50.000 (2 jam) |
| 100 Ah | Rp45.000 (2 jam) |
| 70 Ah | Rp40.000 |
| 50 Ah | Rp35.000 |
| 30 Ah | Rp30.000 |
| 9 Ah | Rp10.000 |
| 4 Ah | Rp5.000 |
Catatan: Biaya charge aki mobil bisa berubah-uba, tergantung dengan bengkel yang dikunjungi, wilayah dan juga jenis aki yang digunakan.
Informasi Tambahan:
a. Alasan Kenapa Aki Perlu Disetrum
- Aksesoris mobil yang berlebihan seperti upgrade aiste audio yang tak sesuai kapasitas.
- Mobil jarang dipakai yang membuat mesinya jarang panas. Hal tersebut dapat membuat aki kurang memperoleh suplai listrik yang cukup sehingga kapasitasnya akan menjadi kurang optimal.
- Air aki hampir habis.
b. Penyabab Aki Tidak Bisa Disetrum
- Usia aki yang sudah lama.
- Air aki yang habis untuk waktu yang lama.
- Mengisi aki dengan air biasa.
- Kerusakan pada dinamo ampere.
Tips Merawat Aki Mobil
Di atas telah kami terangkan terkait kisaran biaya setrum aki mobil untuk seluruh jenis serta merk di bengkel dilengkapi dengan ciri sampai penyebab kerusakannya.
Nah, kali ini kami akan memberikan sejumlah tips untuk merawat aki mobil agar tetap awet dan tahan lama walaupun telah digunakan selama bertahun-tahun, antara lain:
- Bersihkan aki secara berkala.
- Perhatikan beban pemakaian aki.
- Pastikan ketersediaan listrik di dalam aki mobil.
- Panaskan mobil secara berkala.
- Pilihlah aki kering dengan kualitas yang terbaik.
- Lepas kabel aki pada saat mobil tidak dipakai.
Baca juga: Biaya Ganti Rantai Keteng di Bengkel Resmi & Umum.
Kesimpulan
Demikianlah pembahasan dari Biayaharga.com terkait biaya setrum aki mobil di bengkel resmi dan umum pada tahun ini.
Dari pembahasan di atas, maka bisa kita simpulkan jika biaya setrum aki mobil sangat bervariasi tergantung dengan jenis bengkel, merk kendaraan, jenis aki, dan lokasi bengkel tersebut.
Maka dari itu, sebelum kalian mengerjakan setrum aki, sebaiknya kalian lakukan riset terlebih dahulu untuk membandingkan biaya antara bengkel resmi serta umum di daerah kalian.
Ingatlah bahwa mengerjakan setrum aki mobil tidaklah cukup hanya dengan memilih bengkel dengan biaya yang paling murah.
Kualitas pelayanan serta pengalaman teknisi di bengkel tersebut pun akan menjadi faktor penting yang harus diperhatikan.
Pastikan kalian telah memilih bengkel yang mempunyai reputasi yang baik serta teknisi yang berpengalaman supaya hasil setrum aki mobil kalian dapat optimal serta mampu bertahan dalam jangka waktu yang lebih lama.
Semoga artikel ini dapat memberikan informasi dan panduan yang berguna bagi kalian dalam mengerjakan setrum aki mobil.
Jangan lupa untuk selalu menjaga kesehatan dan keselamatan dalam berkendara.
Terima kasih sudah membaca artikel ini!
